KTM MOTOCROSS CLASSIC - Le site des anciennes ktm de motocross
ktm
Historique de la marque
L'histoire KTM depuis 1934
KTM en France
L'importation de la marque
Palmarès motocross
Les résultats en GP et en France
Pilotes KTM
Les champions emblématiques
Album photos
Les belles restaurations
KTM vintage
Reconnaître une ancienne KTM
Les modèles 1973 /1984
Photos et fiches techniques
Evolutions techniques
10 ans de progrès
Vues éclatées des moteurs
Les deux générations de moteurs
Les meilleures adresses
Documentation, pièces et sites
Modèles
 
MODELE 1973
 
KTM 250 MC
 

125 MC
Nouvel habillage : Garde-boue avant et arrière en plastique.
250 MC
Nouveau modèle.

 

 KTM

100 MC

125 MC

250 MC

 MOTEUR

Sachs

Sachs

 

 Type

monocylindre 2T refroidi par air

 Alésage x course

48 x 54 mm

54 x 54 mm

71 x 62 mm

 Cylindrée

97,7 cm³

123,7 cm³

245,5 cm³

 Puissance

16 ch à 8 500tr/mn

19 ch à 8 500 tr/mn

34 ch à 7 500 tr/mn

 Allumage

Electronique Motoplat

 Carburateur

Bing Ø 26 mm

Bing Ø 28 mm

Bing Ø 36 mm

 Boîte de vitesses

6 rapports

6 rapports

6 rapports

 PARTIE CYCLE

 Cadre

double berceau en chrome-molybdène

 Suspension avant

fourche Cériani 32

fourche Cériani 35

 Suspension arrière

amortisseurs Girling

 Débattements av/ar

155 mm / 100 mm

155 mm / 100 mm

180 mm / 100 mm

 Frein avant

tambour Ø 130 mm

tambour Ø 130 mm

tambour Ø 130 mm

 Frein arrière

tambour Ø 130 mm

tambour Ø 130 mm

tambour Ø 180 mm

 DIMENSIONS – CAPACITES – POIDS

 Hauteur de selle

 

 

 

 Garde au sol

 

 

 

 Réservoir

6,5 litres

6,5 litres

6,5 litres

 Poids à sec

94 kg

94 kg

99 kg

 Prix

non importé

 

 

 

Site réalisé par Hervé Davy & Reactive-it - Version 08/2005